車の気密性、密閉性ってどの程度なんでしょうか、興味あるところです。
自分と運転手の排出する二酸化炭素が溜まり酸素が減っていく。因みに一人安静一時間当たりの二酸化炭素排出は約１５gということであるらしく、合計２人で３０g／時、3時間で９０gになる。車内容積に対してどのくらいになるのでしょう。ま、将来的にいい訓練になるかもしれませんね、高二酸化炭素、温暖化に備えて。
ジャカルタの空気が酷いとはいえ時々換気したほうが良いのではないでしょうか、運転手も眠くなるしその分事故率が増加する、また、室内循環だけだと、特に高温高湿度の条件下ではカビが発せしやすく臭いが付きやすくなるとも言われているようです。今後カビ・アレルギーや酷い臭いに悩まされることになると思います。一度ドリアンを強制的に車内に入れて窓あけっぱなしで走ってみてはいかがでしょう？
そ、それから、ジャカルタにいっぱいいる猫を一匹見つけて一晩車内に放置しましょう、運悪く中で死んじゃったら気密性合格、猫がいなくなっていたら通気性合格としタリフ・ラマの底抜けタクシー並という称号を与えましょう。（愛猫家の皆さんごめんなさい。）
> ジャカルタで車に乗るとき外気導入をしないで乗っていますが、（外気導入なんてしたら大変）
> 換気しないまま、２,３時間乗っているなんでザラです。
> 身体に悪い影響があるんでしょうか。
> 構造上、窓を開けて換気しなくても平気なもんなのでしょうか？